Jak ČTÚ hlídá rádiové spektrum: měřicí vozy, zaměřovací antény a síť ASMKS

Sepsáno na základě návštěvy měřícího vozu ČTÚ na srazu radioamatérů v Holicích, rozhovoru s techniky a díky dlouhodobému zájmu o problematiku měření rádiového spektra. S korekturou pomohla AI ( ChatGPT ), veškerý obsah je z veřejně dostupných zdrojů, informací z komunity nadšenců éteru a dalších. Autor se distancuje od jakýchkoli škod vzniklých na základě chyb nebo nepřesností v textu. Pokud vás při provozování nelicencovaného vysílání zaměří měřící vůz, popálíte se neopatrnou manipulací s RF technikou, nebo skončíte v CPZ po zaměření státními složkami, je to vaše chyba :).

Rádiové spektrum není na první pohled vidět, přesto jde o poměrně přesně spravovaný přírodní zdroj. Rozhlasové a televizní vysílání, mobilní sítě, letecká komunikace, radioreléové spoje, záchranné složky, průmyslová zařízení i množství dalších systémů využívají vymezené části kmitočtového spektra a musí vedle sebe fungovat bez vzájemného rušení.

Kontrolu využívání rádiového spektra v České republice zajišťuje Český telekomunikační úřad (ČTÚ). Jedním z jeho nejzajímavějších technických nástrojů je ASMKS – Automatizovaný systém monitorování kmitočtového spektra. Jde o kombinaci pevných monitorovacích a zaměřovacích stanovišť, řídicích pracovišť a měřicích vozidel, která jsou schopna nejen zjistit, že na určitém kmitočtu někdo vysílá, ale také změřit parametry signálu a v řadě případů určit směr a následně i polohu jeho zdroje.

ČTÚ uvádí, že ASMKS slouží například k odhalování nežádoucího vyzařování, překračování povolených parametrů a neautorizovaného vysílání. Jednotlivé části systému jsou vzájemně datově propojené a měřicí techniku je možné dálkově řídit. [1]

Mapa stacionárních pracovišť systému ASMKS
Obr. 1 – Rozmístění stacionárních pracovišť systému ASMKS na území České republiky. Zdroj obrázku: František Kotouč

Síť pevných monitorovacích stanic

Historický popis ASMKS z roku 2007 uvádí 12 stacionárních stanic, přičemž každá měla pokrývat oblast o průměru přibližně 100 km. Detailnější veřejné seznamy ČTÚ z pozdějších let však uvádějí celkem 13 stacionárních lokalit: 9 SNMS, jednu SNZS a tři SOMS. Současný projekt modernizace výslovně pracuje s devíti SNMS a jednou SNZS. Rozdíl v počtu tedy pravděpodobně souvisí s vývojem systému a způsobem, jakým byly v různých obdobích započítávány obsluhované základny. [1] [3]

Stacionární neobsluhovaná zaměřovací stanice – SNZS

Zvláštní postavení má SNZS Praha–Sedlec/Lysolaje, umístěná na severním okraji Prahy. Na rozdíl od běžné monitorovací stanice je významnou součástí jejího vybavení specializovaný rádiový zaměřovač.

Současná dokumentace počítá na této stanici se systémem R&S DDF550. Ten pracuje se zaměřovacími anténami a umožňuje určit azimut, ze kterého sledovaný signál přichází. Veřejná dokumentace pro modernizaci SNZS uvádí lokalitu Praha-Lysolaje a 35metrový příhradový stožár. [5]

Stacionární obsluhované monitorovací stanice – SOMS

Obsluhované základny představují regionální pracoviště, ze kterých lze řídit měření a zpracovávat výsledky. Ve veřejných seznamech jsou uvedeny:

  • SOMS Tehov ve středních Čechách,
  • SOMS Karlovice
  • SOMS Brno–Lesná.

Tehov a Karlovice současně fungují jako významná řídicí pracoviště ASMKS. Současný projekt modernizace používá software R&S ARGUS 6.1 a počítá s tím, že data z neobsluhovaných stanic budou přenášena k dalšímu zpracování právě do obsluhovaných pracovišť. [3]

Stacionární neobsluhované monitorovací stanice – SNMS

Plošnou páteř systému dnes tvoří devět dálkově ovládaných SNMS:

  • České Budějovice – Lišov
  • Plzeň – Doubravka
  • Karlovy Vary – Horní Slavkov/Třídomí
  • Ústí nad Labem – Osek/Dlouhá Louka
  • Liberec – Rudolfov/Ruprechtice
  • Hradec Králové – Poběžovice u Holic
  • Jihlava – Větrný Jeníkov
  • Brno – Diváky
  • Ostrava – Prašivá, Vyšní Lhoty

Tyto lokality potvrzuje jak starší seznam monitorovacích stanic ČTÚ, tak novější dokumentace k modernizaci devíti SNMS. Stožáry mají podle lokality přibližně 30 až 50 metrů. Například České Budějovice mají příhradovou věž vysokou přibližně 42 m, Plzeň trubkovou kolem 32 m, Karlovy Vary příhradovou 50 m a Jihlava příhradovou 46,5 m. [4]

Obr. 2 – Anténa SNZS Praha–Sedlec/Lysolaje.

Co je vlastně na vrcholu věže

Modernizovaná SNMS není vybavena jedinou univerzální anténou. Anténní systém je rozdělen do několika částí, protože požadavky na rychlé zaměření, přesné měření intenzity pole a širokopásmové monitorování se navzájem liší.

Nejzajímavější je kombinovaná zaměřovací a monitorovací anténa A umístěná na vrcholu stožáru. Zadávací dokumentace požaduje pro její zaměřovací část rozsah:

  • 20 MHz až 8 GHz pro vertikální polarizaci,
  • 20 MHz až 7 GHz pro horizontální polarizaci,
  • přesnost záměru lepší než 1° RMS v pásmu 40 MHz až 1,3 GHz,
  • možnost aktivního i pasivního provozu do 1,3 GHz.

Monitorovací část má pracovat až do 8 GHz a anténa musí poskytovat nejméně dvě nezávislé signálové cesty pro zaměřování a monitoring. [4]

Tyto parametry velmi těsně odpovídají moderní anténě Rohde & Schwarz ADD597, která pokrývá přibližně 20 MHz až 8,5 GHz při vertikální a 20 MHz až 7,5 GHz při horizontální polarizaci. ADD597 obsahuje v jediném přibližně 1,1 m širokém radomu více anténních prvků pro zaměřování i všesměrový monitoring. Do 1,3 GHz mohou být prvky aktivní nebo pasivní, nad touto hranicí jsou pasivní. Výrobce uvádí typickou zaměřovací přesnost kolem 1° RMS. [6]

Veřejná smlouva ČTÚ model antény A přímo nejmenuje, takže identifikaci ADD597 nelze považovat za definitivně potvrzenou položku kusovníku. Parametry a výrobce celého řešení však této anténě odpovídají velmi přesně.

Proč je pod radomem více antén

Bílý nebo světle krémový „talíř“ zaměřovací antény není samotným zářičem. Jde především o radom chránící kruhové pole několika anténních prvků a jeho elektroniku.

Princip lze dobře vysvětlit na starší anténě R&S ADD195, používané u předchozích generací zaměřovací techniky a konstrukčně odpovídající i anténě zachycené na starším měřicím voze.

ADD195 obsahuje devět aktivních dipólových prvků rovnoměrně rozmístěných po kružnici o průměru 0,91 m. Samotný laminátový radom má průměr přibližně 1,1 m. Každý prvek má dipól dlouhý přibližně 20 cm a pomocí PIN diod se podle pracovního kmitočtu mění jeho elektrické vlastnosti. Celé pole pracuje od 20 do 1300 MHz. [7]

Důvodem kruhového rozmístění není zvýšení zisku. Hlavním úkolem je měření směru příchodu elektromagnetické vlny.

Jak lze z fáze zjistit azimut

Představme si vysílač pracující na 100 MHz. Vlnová délka jeho signálu je přibližně tři metry.

Když rádiová vlna dopadá šikmo na kruhové pole o průměru přibližně 0,9 m, nedorazí ke všem anténním prvkům současně. K prvku na straně vysílače dorazí o zlomek nanosekundy dříve než k prvku na opačné straně.

Tak malý časový rozdíl se přímo měří obtížně, ale na vysokofrekvenčním signálu se projeví jako fázový rozdíl.

Pro 100 MHz odpovídá 0,9 m téměř třetině vlnové délky. Mezi krajními prvky tak může vzniknout fázový rozdíl řádově přes 100 stupňů. Elektronika zaměřovače nemusí hledat rozdíl několika nanosekund – stačí velmi přesně porovnávat fázi stejného signálu na jednotlivých prvcích.

Moderní zařízení R&S používají v pásmech VHF/UHF/SHF metodu korelačního interferometru. Změřené fázové vztahy mezi jednotlivými prvky vytvoří jakýsi „otisk“ příchozího směru. Ten se porovnává s kalibračními hodnotami uloženými pro jednotlivé azimuty. Směr s největší shodou je výsledným záměrem. [8]

Starší ADD195 řešila měření velmi elegantně i s jediným přijímačem. Obsahovala komutátor a kvadraturní multiplexer. Signály jednotlivých prvků a referenčního dipólu se kombinovaly ve čtyřech fázových polohách 0°, 90°, 180° a 270° a během jednoho zaměření vzniklo 32 signálových segmentů. Z nich zaměřovač vypočítal výsledný azimut. [7]

Jedna stanice zná směr, nikoli vzdálenost

Zaměřovač na jedné věži neřekne: „Vysílač je 23,7 km daleko.“ Řekne například: „Signál na 100,0 MHz přichází z azimutu 126,4°.“

Na mapě tak vznikne polopřímka vedoucí od monitorovací stanice daným směrem. Pokud stejný signál zachytí druhá stanice, průsečík obou záměrů poskytne odhad polohy vysílače.

Jde o AOA – Angle of Arrival radiolokaci, běžně označovanou jako triangulace.

Třetí a další stanice přesnost dále zvyšují. V reálném prostředí se jednotlivé čáry obvykle neprotnou přesně v jediném bodě, protože každý záměr obsahuje určitou chybu a signál se může odrážet od terénu nebo budov. Software proto hledá oblast, která nejlépe odpovídá všem naměřeným azimutům.

Proč jsou stále potřeba měřicí vozy

Pevná síť poskytuje velkou výhodu – je neustále připravena, může pracovat bez obsluhy a několik stanic může současně pozorovat stejný vysílač.

Nevýhodou je fyzika šíření rádiových vln. Ve městě se může silnější odraz od budovy jevit jako signál přicházející z jiného směru. V členitém terénu může přímou cestu zakrýt kopec a stanice zaměří pouze odraženou nebo difrakční složku. Proto se po předběžném určení oblasti používají mobilní obsluhované monitorovací stanice – MOMS, tedy měřicí vozy ČTÚ.

Za jízdy lze pozorovat, jak se záměr mění. Pokud vůz objíždí předpokládaný zdroj, správné azimuty postupně „ukazují“ do stejného místa. Systém přitom využívá elektronický kompas a GNSS, takže relativní směr naměřený anténou lze převést na skutečný zeměpisný azimut.

Moderní ADD597 má možnost integrovaného elektronického kompasu i GNSS a výrobce ji výslovně určuje jak pro stacionární, tak pro mobilní použití. [6]

Obr. 3 – Měřící vůz na srazu radioamatérů v Holicích, 08/2026. Autor fotografie Daniel Neumann.

Od ADD195 k ADD597

ČTÚ v posledních letech celý systém výrazně modernizuje. Podle výroční zprávy za rok 2025 byla v polovině roku 2025 dokončena modernizace mobilní části ASMKS. Celkem bylo obnoveno a měřicí technikou vybaveno 19 měřicích vozidel.

Dva vozy typu MOMS.B pro pracoviště Tehov a Karlovice navíc ČTÚ v roce 2025 vybavil novými zaměřovacími anténami R&S ADD597 a širokopásmovými monitorovacími přijímači R&S ESMW. Právě zde je použití ADD597 na vozidlech potvrzeno přímo ve výroční zprávě ČTÚ. [2]

ESMW dokáže ve spojení s vhodnou DF anténou provádět širokopásmové zaměřování a současně zobrazovat azimut různých signálů v přijímaném spektru. Moderní systém už tedy nemusí sledovat pouze jediný úzký kanál; v rámci širokého okamžitého pásma může současně zpracovávat větší množství emisí. [9]

Monitorovací věž neumí jen zaměřovat

Samotná DF anténa je pouze jednou součástí modernizované SNMS. Vedle ní dokumentace předepisuje také pasivní koaxiální dipól B pro pásmo 80 MHz až 2 GHz. Anténa je umístěna v laminátovém tubusu a jejím úkolem je všesměrové monitorování. [4]

Dále jsou na stožáru dvě mechanicky natáčené logaritmicko-periodické antény:

  • C1: 80 MHz až 2 GHz,
  • C2: 400 MHz až 6 GHz.

Obě mají typický zisk minimálně 5 dB. Jsou instalovány na rotátoru, který umožňuje otáčení v azimutu v celém rozsahu 0–360° a také změnu polarizace. Azimutální rotátor se pohybuje rychlostí přibližně 2–3° za sekundu. [4]

Elektronická DF anténa a mechanicky směrovaná LPDA tedy nemají stejnou úlohu. DF pole umí prakticky okamžitě určit směr příchozího signálu. Směrovou LPDA lze následně na tento azimut natočit a použít ji například pro podrobnější měření úrovně, spektra nebo polarizace sledované emise.

Přijímač musí přežít i velmi silné signály

Monitorovací stanice často stojí na výhodných vyvýšených místech. To přináší paradoxní problém: do antény může současně přicházet množství velmi silných signálů.

Slabý rušivý vysílač například na 150 MHz může být potřeba měřit v prostředí, kde přijímač zároveň dostává extrémně silný signál místního FM nebo DAB vysílače. Ten by mohl předzesilovače nebo vstup přijímače zahltit a vytvořit intermodulační produkty.

Modernizované stanice proto obsahují programovatelnou filtrační jednotku. Dokumentace například předepisuje:

  • zádržný filtr FM,
  • zádržný filtr DAB,
  • pásmovou propust 118–137 MHz pro letecké pásmo,
  • dolní propusti 470 a 700 MHz,
  • horní propusti 108 MHz a 1 GHz,
  • přepínatelné útlumové články,
  • širokopásmové zesilovače.

Například FM zádrž má mezi 90 a 105 MHz potlačovat signál o více než 40 dB. [4]

To názorně ukazuje, že profesionální monitorování spektra není jen otázkou „dobrého SDR“. Stejně důležitá je vysoká dynamika celé VF cesty, vhodné antény, filtrace, přesná kalibrace a znalost parametrů všech koaxiálních tras.

Co se děje uvnitř stanice

U modernizovaných SNMS ČTÚ počítá s využitím již pořízených přijímačů R&S EB500 se zaměřovacím doplňkem a R&S EM200. Antény, filtrační jednotka a přepínače mohou vytvářet dvě nezávislé signálové cesty k přijímačům. Vše je integrováno do systému R&S ARGUS 6.1, který umožňuje dálkové řízení a zpracování výsledků. [4]

Modernizace stacionární sítě

Druhá fáze modernizace ASMKS začala v roce 2024 pilotním projektem SNMS Plzeň.

Po jeho dokončení na začátku roku 2025 byl stejný koncept schválen pro dalších osm SNMS. V průběhu roku 2025 byly dokončeny stanice Ostrava, České Budějovice a Ústí nad Labem. Pro rok 2026 ČTÚ plánoval pokračování na lokalitách Karlovy Vary, Hradec Králové, Liberec, Brno a Jihlava a následné dokončení úprav SOMS Tehov. Celý proces má podle výroční zprávy skončit nejpozději kolem roku 2027, podle dostupných prostředků a kapacity dodavatelů. [2]

Jak může vypadat skutečné pátrání po rušení

Typický případ lze zjednodušit do několika etap. Pevná stanice nejprve zaznamená neznámou nebo rušivou emisi. Monitorovací přijímač změří její frekvenci, úroveň, šířku pásma a další parametry.

Pokud je signál vhodný k zaměření, DF systém změří jeho azimut. Zachytí-li jej několik geograficky oddělených stanic, vznikne předběžná poloha z průsečíku záměrů.

Do určené oblasti následně vyjede měřicí vůz. Jeho zaměřovací anténa umožňuje sledovat azimut prakticky průběžně během jízdy. Posádka tak může oblast postupně zmenšovat.

Na posledních stovkách metrů už často není nejdůležitější absolutní přesnost velkého zaměřovače, ale možnost sledovat změnu směru a úrovně signálu z různých míst. U komplikovaných případů lze nakonec použít ruční směrové antény a přenosnou měřicí techniku.

Celý systém tak funguje hierarchicky:

celostátní monitoring → dálkové zaměření → mobilní dohledání → přesná identifikace zdroje.

Nejde jen o hledání „pirátů“

Atraktivní představou radiomonitoringu je pátrání po nelegálním FM vysílači, ale běžná práce ČTÚ je mnohem širší.

V roce 2025 bylo prostřednictvím ASMKS řešeno přes 4 500 úkolů. Výroční zpráva uvádí stovky případů šetření rádiového rušení a tisíce požadavků na monitorování využívání spektra a měření parametrů používaných kmitočtů. [2]

Systém tak může pomáhat například při:

  • hledání zdrojů rušení mobilních, rozhlasových či leteckých služeb,
  • ověřování parametrů vysílačů,
  • kontrole obsazenosti spektra,
  • zjišťování neautorizovaných emisí,
  • měření intenzity elektromagnetického pole,
  • kontrole nežádoucího a mimopásmového vyzařování,
  • dlouhodobém automatickém sledování vybraných kmitočtů.

Od několika nanosekund k bodu na mapě

Na celém systému ASMKS je pozoruhodné, jak rozdílné technické disciplíny se při monitorování spektra propojují.

Na začátku může být nepatrný fázový rozdíl stejného rádiového signálu mezi několika anténami vzdálenými od sebe desítky centimetrů. Zaměřovač z těchto rozdílů získá azimut s přesností okolo jednoho stupně. Datová síť spojí výsledky několika stanic, geometrie z jejich záměrů vytvoří oblast pravděpodobného výskytu vysílače a měřicí automobil nakonec umožní technikům dojet až přímo ke zdroji.

Bílý laminátový „talíř“ na střeše měřicího auta nebo na vrcholu monitorovacího stožáru je tak ve skutečnosti jednou z klíčových částí poměrně sofistikovaného rádiového lokalizačního systému.


Prameny

  1. ČTÚ – informace o projektu ASMKS.
  2. ČTÚ – Výroční zpráva 2025.
  3. ČTÚ – seznam stacionárních monitorovacích stanic a postupy při šetření rušení.
  4. Technická specifikace modernizace SNMS.
  5. Technická dokumentace modernizace SNZS Praha-Lysolaje.
  6. Rohde & Schwarz – ADD597 Direction Finding and Monitoring Antenna.
  7. Rohde & Schwarz – ADD195 VHF/UHF DF Antenna, servisní manuál.
  8. Rohde & Schwarz – Radio direction finding techniques.
  9. Rohde & Schwarz – ESMW Ultra Wideband Monitoring Receiver.
Rubriky: Nezařazené | Napsat komentář

Instalace Raspberry Pi4 compute module

Pro spoustu projektů používám Raspberry Pi, je to malý, výkonný a levný počítač s nízkou spotřebou a poměrně slušnou spolehlivostí.

Pro jeden projekt jsem potřeboval, aby RPi mělo 2x 1Gbps ethernetový port, tak padla volba na WaveShare dual gigabit redukci a do ní RPi4 compute module.

Po namontování do krabičky je nutné provést přepnutí do boot modu, toto RPi nemá slot na SDHC kartu a je tak nutné systém nahrát přímo do vnitřní eMMC paměti RPi.

Nainstalujeme https://github.com/raspberrypi/usbboot (např. přes git clone), k PC přes USB-C kabel připojíme RPi.

git clone --recurse-submodules --shallow-submodules --depth=1 https://github.com/raspberrypi/usbboot
cd usbboot

Nainstalujte závislosti a zkompilujte:

sudo apt install git libusb-1.0-0-dev pkg-config build-essential
make

Následně spustíme :~/usbboot$ sudo ./rpiboot -d mass-storage-gadget64/ a tím se nám RPi objeví v systému jako další blokové zařízeni:

RPIBOOT: build-date 2026/01/04 pkg-version local c041bb57

Please fit the EMMC_DISABLE / nRPIBOOT jumper before connecting the power and USB cables to the target device.
If the device fails to connect then please see https://rpltd.co/rpiboot for debugging tips.

Waiting for BCM2835/6/7/2711/2712...

Directory not specified - trying default /usr/share/rpiboot/mass-storage-gadget64/
Sending bootcode.bin
Successful read 4 bytes 
Waiting for BCM2835/6/7/2711/2712...

Second stage boot server
File read: mcb.bin
File read: memsys00.bin
File read: memsys01.bin
File read: memsys02.bin
File read: memsys03.bin
File read: memsys04.bin
File read: memsys05.bin
File read: memsys06.bin
File read: memsys07.bin
File read: memsys08.bin
File read: bootmain
Loading: /usr/share/rpiboot/mass-storage-gadget64//config.txt
File read: config.txt
Loading: /usr/share/rpiboot/mass-storage-gadget64//boot.img
File read: boot.img
Second stage boot server done

Pak je možné do RPi nahrát zvolený image, nejsnadněji přes RPi-imager

Po nahrání je možné RPi odpojit od USB, přepnout boot režim zpět a zařízení je připraveno k použití.

Tak hodně zdaru a zábavy ! 🙂

Rubriky: Nezařazené | Napsat komentář

RadioDNS/Hybrid radio podruhé

Už před pár lety jsem testoval RadioDNS, článek je někde dole na této stránce. U Heyrádia po letech došlo k výraznému zvýšení pokrytí jak v DAB, tak na FM a bylo potřeba jít s dobou.

Tak jsem oprášil vzpomínky, přidal další bearers do radioVIS, upravil SI.xml a podal další žádost o registraci na radiodns.org.

Vyhověli během pár hodin, takže Heyko už má podporu RadioDNS snad všude :). No a aby to bylo na čem testovat, ponořil jsem se do studia normy, chvíli škádlil AI (opravdu umí pomoct, není to jen generátor fake obrázků kočiček a pejsků a různé online havěti 🙂 ) a vylezl z toho funkční tester. Zatím opravdu není produkční, ale kód zveřejním. Zatím jen screenshoty. Tak ať to hraje !

Rubriky: Nezařazené | Napsat komentář

Pirátské rádio na jeden den

Doba je sice digitální, vše se zrychluje, ale ani dnes není myšlenka pirátského analogového vysílání mrtvá. Jedno takové proběhlo v prosinci 2025 v jednom nejmenovaném městě, a i když trvalo jen několik hodin, dosah i ohlasy překvapil. Tak se pojďme podívat na pár fotek.

Anténa je základ. Bez toho by toho moc slyšet nebylo. Jde o doma vyrobený dc-grounded dipól, z nerezu. PSV v celém VKV pásmu FM do 1,2.

Doba je jinde, bastlit si dnes vysílač doma je jen pro nadšence, profesionální technika se dá najít už skoro na smeťáku. Tenhle mazlík umí až 300W, ale nebudeme to dělat. 105W stačí.

RDS jsme původně chtěli použít bastlenou, ale zvítězil profi výrobek. On totiž jde ovládat přes ethernet po síti a o to šlo. Vysílač byl od studia docela daleko.

Logo i webovou stránku zajistil chatgpt. A kupodivu se to docela povedlo.

No a studio v celé své kráse. Vysílání probíhalo od podvečera až do ranních hodin. A určitě ne naposledy. Tak naslyšenou :).

Disclamer: celý příběh je fikce a výplodem fantazie autora. Jakákoli podobnost se skutečností je čistě náhodná.

Rubriky: Nezařazené | Napsat komentář

Oprava náhonu tachometru u škodovky

Už delší dobu nefungoval u mojí škodovky tachometr, jezdit se s tím dalo, ale byl ojeb to před technickou řešit a točit tachometr vrtačkou. Stav tachometru se fotí a z logiky věci to na STK nějak dojet muselo, a stav tedy musel být odlišný od poslední STK. Tak jsem se do toho, ač s nechutí, pustil.

Jsem rád, že je to škodovka, staré koncepce a tedy po sundání nárazníku a zadního čela vše přístupné. U nových aut bych ani neuvažoval řešit to svépomocí. Výměna motoru u Fabie 1.4MPi, kdy se motor musel vyndat horem, stačila. Dnes už výrobci ani neuvažují, že by jakoukoli opravu dělal amatér a tak je to v podstatě nesmysl. To jsme odbočili, jdeme dál.

Odpojeny hadice, kabely, náhony a je prostor pro vyndání převodovky. Starší generace zná, mladší nechápe. Je to snadné a je radost to dělat.

Motor je venku, jen se zkontroluje stav a odloží na místo, kde nebude překážet další práci.

Přišel pracant pomáhat. Teda on spíš přiletěl. Pomohl jsem mu mimo garáž, tam by asi pošel.

Vypustit olej, očistit, samozřejmě dle nejnovějších norem EU a připravit na výměnu kolečka tachometru.

Kvúli té bílé věci nahoře to celé dělám. Jedna pi*ovinka a musíš rozebrat celý traktor….

Několik hodin práce, spousta sebezapření, olej a špína snad ve všech tělěsných dutinách, ale motor je zase v autě. Vrčí, řadí a já si jdu dát pauzu. Těžký je život škodovkáře, ale i tak – mám to auto rád :).

Rubriky: Nezařazené | Napsat komentář

Výstup na komín v Radlicích

Neděje se to příliš často, ale občas se najde majitel komína, co nám povolí výstup bez různých oplétaček. Tak tomu bylo i koncem srpna, kdy jsme se sešli pod komínem a legálně pokořili. Krásné výhledy široko daleko. Pokud se na komín chystáte, doporučuji zkusit domluvu, než to lézt na punk. Občas to nedopadá dobře, víme o tom své :). No a teď už kochání.

Zarostlý krasavec. Oba žebříky zamčené, ale brzy přišel pán od ostrahy, co je odemkl. Cesta je volná.

Lezeme dál. V cca 40m si dáváme pauzu a kocháme se.

První ochoz. 50m. Stále je to paráda, teď už na chvili „pevná půda“ pod nohami. Ne na dlouho.

Stále zbývá 50m, ale utíká to.

Posledních pár metrů.

Na vrcholu. Díky majiteli za možnost legálu, spolulezcům za setkání a doporučuji. Kdo chce lézt, způsob si najde. Jen tady prosím ne na punk. Jsme lidi, domluvit se dá :).

Rubriky: Urbex a komíny | Napsat komentář

Oprava 100W FM vysílače „ze smeťáku“

Dostal se ke mně 100W FM vysílač Italské výroby v poměrně vybrakovaném stavu. Přišlo mi škoda ho rozebrat na prvočinitele, tak jsem se pustil do opravy. Naštěstí pochází z doby, kdy kompletní dokumentace od výrobce byla samozřejmostí a je dostupná dodnes, tak po pár hodinách bylo hotovo.

Zadrátovány vystříhané kabely, v podstatě bylo vystříhané vše. Výrobce oba konce konektorů očísloval, tak to nebylo tak složité.

Zkoušení jestli to nějak žije s externím zdrojem. Modulátor běží, naladěno pomocí DIP přepínačů na testovací frekvenci. Nejsem prasátko, takže samozřejmě do umělé zátěže. Ta krabička vlevo je modulátor, vpravo je PLL, poměrně oldschool. Dnes se to už dělá jinak.

Zdroj 28V, který pohání PA, nebyl k dispozici, tak si člověk musel poradit. 2x 12V zdroj v serii, lehce doladěno trimry a 28V je na světě. Pro seriozní použití to není, ale na test ideal.

A ono to jede. Výborně. Pak už zbývá jen zkalibrovat měřák na vysílači, opět trimry.

A máme hotovo. Umělá zátěž se nám trochu opotila, ale na těch pár minut to není žádná tragédie.

Vysílač je připraven do služby. Ať už jako záloha legálního rádia, nebo jako výborné topení do dílny, nebo… 🙂

Rubriky: Nezařazené | Napsat komentář

Historicke vysilani radia RZS z roku 2010

Archiv vysilani radia Zlata stezka

Youtube se nam samou korektnosti zblaznil a tohle archivni video odmitl publikovat, s ohledem na autorska prava. Radio Zlata stezka, odnekud od Prachatic. Skvely hudebni vyber. Myslim ze by bylo skoda, kdyby zapadlo v hlubinach internetu, tak jsem si to vzal na svoje bedra. Rok 2010, kdyz jsme byli vsichni mladsi, nadsenejsi a svet byl tak nejak v poradku. Enjoy :). Edit – video nešlo přehrát dál než na 5:03 z důvodu poškozené mp3 uvnitř mp4 kontejneru, upraveno na aac. Kdyby někdo řešil – tady je fix:

ffmpeg -y -i „rzs.mp4“ -c:v copy -c:a aac -b:a 192k -movflags faststart rzs_aac.mp4

Rubriky: Rozhlasové vysílání | Napsat komentář

RDS enkodér PIRA32

Už několik let se pohybuji okolo pár FM rádií, která lze označit jako nízkonákladová, každá koruna se počítá a tak je třeba šetřit i na technice.

Ale ne na úkor kvality, takže RDS kodéry využíváme od známého a renomovaného výrobce pira.cz.

U enkodéru Pira32, který lze označit za výběhový a zastaralý (již se seriově nevyrábí) jsou k dispozici gerber soubory pro výrobu PCB a naprogramovaný mikrokontroler, který je srdcem celého zařízení.

Rozhodl jsem se pro výrobu, objednal PIC od autora, plošné spoje za rozumnou cenu zajistilo jlcpcb.com a za týden jsem se mohl pustit do stavby.

Zařízení funguje na první dobrou, je jen nutné nastavit pilotní tón a výstupní úroveň, žadné další záludnosti nejsou.

Provozujeme již pár let na několika kótách a poměr cena/výkon je skvělý. Tak pro inspiraci pár fotek.

Nastavení citlivosti na pilotní tón generátorem

Hotový enkodér před zakrabičkováním. Ještě chybí CR2032 pro zálohování RTC.

Plošný spoj z JLCPCB.

Veškeré součástky pohromadě.

Pro ovládání lze použít program magicRDS opět z dílny pira.cz

Odkazy na dokumentaci:

https://www.pira.cz/rds/p32mcu.pdf

https://pira.cz/rds/manual.pdf

https://pira.cz/rds/install-cz.pdf

https://pira.cz/rds/p32aopt.pdf

https://pira.cz/rds/p32sch.pdf

https://pira.cz/rds/p32pcb.zip

Rubriky: Nezařazené | Napsat komentář

RPi zero W a USB

Když jsem potřeboval rychle zbastlit IOT zařízení, které využívá USB, padl rychlý pohled do šuplíku, kde leta leželo bez užitku Raspberry Pi zero W, které jsem kdysi levně pořídil. Jenže RPi zero má namísto standardního USB A konektoru 2 konektory microUSB (jeden jen pro napájení) a redukci USB-OTG jsem neměl. Tak přišla na řadu páječka, USB A konektor vykuchaný z bůhví čeho a za 5 minut bylo hotovo.

Pro inspiraci i „schema“ a fotky, jak to může vypadat. Snad někomu přispěvek pomůže.

USB A konektor při pohledu zespodu.

Pinout RPi zero zespodu. U některých novějších verzí je namísto PP22 a PP23 přímo označení D+ a D-.

A bastl je na světě. Pozor, RPi zero W má na USB opravdu malý proud a při překročení dojde k restartu. Pro zapojení náročnějších zařízení použijte USB hub s externím napájením. Tak ať to funguje ! 🙂

Rubriky: Nezařazené | Napsat komentář